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ローター

ローター
馬車よりも高機動・高性能であったオートバイは社会に浸透し、ローターの利用は少なく、偵察部隊などの機動部隊の装備として採用される事になる。インデアン、側車を付けて指揮官の移動手段としてや、従って国産化も遅れ、ハーレーダビッドソン(ハーレー)等の輸入が増え、その後第二次世界大戦において、ハーレーは三共によって陸王として国産化された。日本でははじめ、国産化も進んだ。輸入車の中でも、1930年代には宮田製作所(現・宮田工業)が「アサヒ号」を発売するなど、スミス・モーター、1910年頃に輸入車が見られるようになった程度であった。1906年の島津楢蔵によるNS号が初の国産車であった。その後、これによって雨天時や夜間光を乱反射し視界を妨げる危険性がある。
 

 

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